مضخة فراغ الطرد المركزي
مضخة فراغ الطرد المركزي (نظام فراغ كبير)
مضخة فراغ الطرد المركزي: حجم الهواء: 60 ~ 1000 م 3 / دقيقة، درجة الفراغ: -40 ~ 80 كيلو باسكال
تم تصميم مضخة التفريغ بالطرد المركزي SUCCESS ENGINE لصناعات التفريغ عالية التدفق مثل صناعة الورق والصناعات الكيماوية والتعدين.يتم تصنيعه واختباره وفقًا لمعايير نظام ضمان جودة الطاقة النووية العسكرية.المكره مصنوع من مواد سبائكية عالية القوة بدرجة الطيران، والتي يمكن استخدامها لمدة 300000 ساعة دون صيانة.(حوالي 35 عامًا)، يعتمد نظام التحكم والقيادة تحويل التردد ومحركات عالية الكفاءة وموفرة للطاقة، وهي ذكية وموفرة للطاقة وفعالة، ومناسبة للتشغيل المستقر على المدى الطويل في البيئات القاسية مثل درجات الحرارة المرتفعة والرطوبة العالية.
—أداة توفير الطاقة لأنظمة التفريغ ذات التدفق الكبير في صناعة الورق:
توفير تصميم مخصص وفقًا لنظام تفريغ ماكينة الورق الخاص بالمستخدم، مما يتيح للمعدات العمل دائمًا في منطقة كفاءة الطاقة، والتي يمكن أن توفر30-60%الطاقة و100%الماء لنظام فراغ صناعة الورق.من خلال نظام استعادة الحرارة المهدورة، سيتم تحسين مستوى الاستخدام الشامل للطاقة.فترة استرداد الاستثمار هي8-18 شهرا.يمكن لوحدة واحدة من مضخة التفريغ بالطرد المركزي بقدرة 500 كيلو وات أن تحل محل مضخة التفريغ ذات الحلقة المائية بالكامل على الأقل بقدرة إجمالية تبلغ 710 كيلو وات.يمكن لكل خط إنتاج توفير أكثر من مليون يوان صيني من الكهرباء سنويًا.
توفير المال هو كسب المال.بعد اعتماد مضخة التفريغ الخاصة بشركتنا بدلاً من مضخة حلقة المياه القديمة، حققت إحدى شركات صناعة الورق المدرجة توفير الطاقة50%وزيادة الإنتاج بنسبة20%بشرط أن تظل الأجزاء الأخرى من ماكينة الورق دون تغيير.لقد حققت مضخة التفريغ الخاصة بنا قيمة 100 مليون يوان صيني كل عام لشركة صناعة الورق هذه.
لا حاجة لتوسيع الشبكة وتوفير المساحة.مع بدء تحويل التردد، ولا يوجد أي تأثير على شبكة الطاقة.بالمقارنة مع أنظمة التفريغ التقليدية، فإن هذه المعدات توفر أكثر من نصف المساحة.
بيانات توفير الطاقة لمضخة التفريغ الطاردة المركزية
(تعمل المعدات لمدة 24 ساعة، 300 يوم في السنة، ويتم احتساب رسوم الكهرباء بـ 0.7 يوان/كيلوواط ساعة.)
| الطاقة المثبتة (كيلوواط) | 500 | 1000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| مضخة حلقة المياه كفاءة | توفير الطاقة | توفير تكاليف الكهرباء يعادل الحصول على صافي الربح (10,000 يوان / سنة) | |||||
| 30% | 60% | 151.2 | 302.4 | 453.6 | 604.8 | 756 | 907.2 |
| 33% | 56% | 141.12 | 282.24 | 423.36 | 564.48 | 705.6 | 846.72 |
| 36% | 52% | 131.04 | 262.08 | 393.12 | 524.16 | 655.2 | 786.24 |
| 39% | 48% | 120.96 | 241.92 | 362.88 | 483.84 | 604.8 | 725.76 |
| 42% | 344% | 110.88 | 221.76 | 332.64 | 443.53 | 554.4 | 655.28 |
| 45% | 40% | 100.8 | 201.6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604.8 |
| 48% | 36% | 90.72 | 181.44 | 272.16 | 362.88 | 453.6 | 544.32 |
| Mأوديل | قوة المحرك KW | قوة رمح KW | مقدارتدفق م3/دقيقة | درجة الفراغ كبا |
| جي دي في 75 | 75 | 69.1 | 80 | -40~-50 |
| GDV110 | 110 | 95.3 | 120 | -40~-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40~-50 |
| GDV200 | 200 | 174.7 | 220 | -40~-50 |
| جي دي في 250 | 250 | 217.4 | 275 | -40~-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40~-50 |
| GDV315 | 315 | 273.9 | 345 | -40~-50 |
| GDV355 | 355 | 309.6 | 390 | -40~-50 |
| جي دي في 400 | 400 | 349.3 | 440 | -40~-50 |
| جي دي في 450 | 450 | 396.9 | 500 | -40~-50 |
| جي دي في 500 | 500 | 436.7 | 550 | -40~-50 |
| GDV560 | 560 | 484.3 | 610 | -40~-50 |
| جي دي في 650 | 650 | 560 | 700 | -40~-50 |
| جي دي في 760 | 760 | 660 | 830 | -40~-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1000 | -40~-50 |
| ملحوظة:1. يتم الحصول على معلمات التصميم أعلاه بناءً على الشروط التالية: وسط الشفط: الهواء، الرطوبة النسبية: 65%، درجة حرارة هواء الشفط: 35 درجة مئوية. 2. لظروف العمل الخاصة، يمكن تصميم مضخة التفريغ وفقًا للمتطلبات الفعلية. | ||||
مضخة فراغ الطرد المركزي
مضخة فراغ الطرد المركزي: حجم الهواء: 60 ~ 1000 م 3 / دقيقة، درجة الفراغ: -40 ~ 80 كيلو باسكال
يستخدم نظام الفراغ عالي التردد المتغير تكنولوجيا المحركات الجوية المتقدمة، ويشير إلى معايير ضمان جودة الطاقة النووية العسكرية في التصميم والمعالجة والتصنيع والاختبار.إنها تتميز بالأداء المتفوق والجودة المستقرة والأداء العالي التكلفة.
التركيز على صناعة الورق.تعتمد المكره مادة سبيكة عالية القوة ودرجة الحرارة العالية، ومعالجة تخميل الأنود، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، ومقاومة MEKPO (بيروكسيد الكيتون)، ومقاومة تأثير ألياف اللب؛يمكن أن يخدم 30 عامًا دون إصلاح وصيانة.
بالمقارنة مع مضخة التفريغ التوربينية المستوردة، يمكن توفير تكلفة التعديل بأكثر من 50% تحت نفس الطاقة المثبتة.
بالمقارنة مع مضخات التفريغ التقليدية،توفير الطاقة: 30-50%، توفير المياه: 100%.من خلال نظام استعادة حرارة الماء، يتم تحسين مستوى استخدام الطاقة بشكل أكبر.
ميزة فريدةofأنظمة فراغ آلة الورق
اعتماد تكنولوجيا التردد المتغير، يمكن تعديل سرعة وقوة مضخة التفريغ مع التغييرات في معلمات خط إنتاج الورق، والتي تحافظ على عمل مضخة التفريغ دائمًا في أفضل حالة تشغيل.
نظام الفراغ هو تصميم مخصص بالكامل.يتم اختيار نقطة التفريغ الأكثر منطقية وفقًا لظروف تشغيل آلة الورق الخاصة بالمستخدم.درجة الفراغ قريبة من النقطة، ويتم دمج نقطة الشفط لجعل مضخة التفريغ بالطرد المركزي عالية السرعة فعالة وتعمل دائمًا في منطقة عالية الكفاءة للمضخة والخط المميز للمحرك.
تحتوي مضخة التفريغ بالطرد المركزي على هياكل أحادية المرحلة ومزدوجة المرحلة.يمكن لجهاز واحد أن يضخ درجتين مختلفتين من التفريغ، لذلك يمكن لمضخة تفريغ طاردة مركزية واحدة أن تحل محل مضخات التفريغ الحلقية المائية المتعددة.الجهاز مضغوط ومعلمات الإخراج قابلة للتعديل.
توفير معدات فراغ كاملة وحلول النظام: بما في ذلك فاصل الماء والبخار، والمبرد، ومضخة الترشيح، وكاتم الصوت، والصمام، والأداة، وتركيب الأنابيب ونظام التحكم الآلي بالكامل للمراقبة عبر الإنترنت لدرجة الفراغ وتدفق الضخ.
مفهوم تصميم الطيران – المكره
استخدام برامج تحليل العناصر المحدودة من NASTRAN، وANSYS، وAbaqus، وما إلى ذلك، لتنفيذ التصميم الهندسي والحراري أحادي البعد، وتصميم التدفق ثنائي الأبعاد، وتصميم الشفرة ثلاثي الأبعاد وفحص قوة الدفاعات والشفرات.من خلال المحاكاة، يمكن الحكم على ما إذا كان تصميم المكره يلبي معايير تصميم المحرك الهوائي، ويمكن التنبؤ بعمر خدمة المكره.قم بإنشاء دافعات عالية الكفاءة من فئة الطيران مع أفضل "نسبة كفاءة الطاقة".
علبة التروس عالية السرعة القياسية للطيران
يتم استخدام هيكل علبة التروس المقسمة أفقيًا مع المعالجة القياسية للطيران والتصنيع والتصحيح والفحص، مع تروس حلزونية دقيقة مدمجة عالية السرعة مصنوعة من سبائك الصلب، ويقسم المركز الأفقي الأسطوانة إلى نصفين علوي وسفلي ويتصل بواسطة البراغي، وتصميم الهيكل المعياري مريحة للصيانة والإصلاح.
محمل وسادة تمليك عالي السرعة
اعتماد محمل وسادة إمالة أفقي من النوع المنفصل مصنوع من مادة الفولاذ الكربوني ISI 1040 (الداخلي) وسبائك بابيت (السطح)، عندما يتغير حمل السرعة، يتم توسيط الكتلة القطرية للمحمل تلقائيًا، ويمكن لوظيفة الضبط التلقائي هذه ضمان تشغيل الماكينة عملية سلسة.
مبرد قابل للإزالة فعال وتعديل هواء السحب
يتم فصل المبرد عن علبة التروس، ويتم فصل نظام التشحيم بشكل مثالي عن الهواء المضغوط، مما يضمن أن الهواء المضغوط نظيف وخالي من الزيوت بنسبة 100%.يتم مطابقة حزم الأنابيب المبردة القابلة للإزالة بدقة مع الغلاف النهائي، مما يمكنه تحسين معدل التبادل الحراري بين الهواء المضغوط والماء بشكل فعال وتقليل استهلاك مياه التبريد.
من خلال ضبط زاوية تركيب ريشة توجيه المدخل للمكره، يمكن تعديل الدوران المسبق لتدفق الهواء ضمن نطاق 70-105%.
اختبار التوازن الديناميكي للمكره
باستخدام معدات اختبار التوازن الديناميكي المتقدمة، وفقًا لمتطلبات "إجراء اختبار التوازن الديناميكي لمحرك النجاح"، يتم إجراء اختبار صارم للتوازن الديناميكي على كل مجموعة من المكره والعمود لضمان التوازن والاستقرار أثناء التشغيل عالي السرعة.
نظام مراقبة PLC متقدم بشاشة كبيرة
شاشة تحكم كبيرة بشاشة LCD، ومراقبة تشغيل المعدات في الوقت الفعلي، ومعلومات إيقاف التشغيل، والجمع بشكل مثالي بين التحكم في زيادة التيار وتحسين توفير الطاقة، ووظائف الإنذار والحماية الأوتوماتيكية الكاملة، ونظام التحكم المتقدم والناضج، مما يضمن استقرار نظام الضاغط وسهولة التشغيل.
عملية تصنيع صارمة
يتبع التصميم والتصنيع والتجميع معايير الطيران الصارمة ومتطلبات برنامج ضمان الجودة النووية العسكرية لضمان الجودة والموثوقية التشغيلية للمعدات بشكل فعال.
امتحان - تقييم-تحليل
منطقة تداول الإنتاج
يستخدم& IالتثبيتSite
بيئة المصنعt
