Radialgebläsekompressor

Kurze Beschreibung:


  • Warenzeichen:ERFOLGSMOTOR
  • Typ:Ölfrei, Zentrifugaltyp, VFD
  • Leistungsbereich:22 kW - 450 kW
  • Luftstrombereich:17 M3/min~418 M3/min
  • Arbeitsdruck:0,4bar -1,0bar
  • Kühlsystem:Luftkühlung
  • Energiequelle:220/230/380/415/440/575/6000/10000V/3P/50-60HZ
  • Zertifikat:CE, KLASSE-0
  • Garantie:Ein Jahr
  • Transportpaket:Holzbox
  • Handelsbegriff:EXW, FOB, CFR, CIF, CPT
  • Mindest.Bestellmenge:1 Stück
  • Lieferfähigkeit:1000 Stück pro Jahr
  • Produktdetail

    Spezifikationen

    Vorteil

    Radialkompressor

    WietutERFOLGSMOTORFunktioniert der Radialkompressor?

    Luft wird in die Mitte eines rotierenden Laufrads mit radialen Schaufeln gesaugt und durch die Zentrifugalkraft zur Mitte gedrückt.Diese radiale Luftbewegung führt zu einem Druckanstieg und der Erzeugung kinetischer Energie.Bevor die Luft in die Mitte des Laufrads geleitet wird, wird die kinetische Energie ebenfalls in Druck umgewandelt, indem sie einen Diffusor und ein Spiralgehäuse passiert.

    Jede Stufe übernimmt einen Teil des gesamten Druckanstiegs der Kompressoreinheit.Abhängig vom für die Anwendung erforderlichen Druck können mehrere Stufen hintereinander geschaltet werden, um einen höheren Druck zu erreichen.Diese Art der mehrstufigen Anwendung wird häufig in der Öl- und Gasindustrie sowie in der Prozessindustrie eingesetzt.Alternativ werden in Kläranlagen einstufige Niederdruckanwendungen eingesetzt, um das gewünschte Druckverhältnis zu erreichen.

    In modernen Konfigurationen vonERFOLGREICH ENGNIENBei Radialluftkompressoren werden Ultrahochgeschwindigkeits-Elektromotoren zum Antrieb der Laufräder eingesetzt.Dies führt zu einem kompakten Kompressor ohne Getriebe und zugehörigem Ölschmiersystem, wodurch er ölfrei und für Anwendungen geeignet ist, die 100 Prozent ölfreie Luft erfordern.

    Spezifikationen

    Standard-Eingangsleistung

    150 bis 6000 kW

    202,5 ​​bis 8.100 PS

    Abgabedruck

    1 bis 25 bar

    14,5 bis 362,5 psig

    Einlassfluss

    40 bis 800 m3/min

    1.412 bis 28.240 CFM

    Spezifikationen

    1

    (Kleiner Typ)

    2

    (Größere Ausführung)


  • Vorherige:
  • Nächste:

  • Modell

    Leistung

    (KW)

    Volumenstrom

    (M3/min)

    Ultimatives Vakuum

    kPa(G)

    Verbindung

    Gewicht

    (KG)

    Abmessungen

    (L x B x H) mm

    SEV5A-100

    5.5

    6.5

    -100

    DN40

    430

    1200X1100X1250

    SEV5A-080

    6.3

    -80

    SEV7A-100

    7.5

    9.6

    -100

    DN40

    600

    1200X1100X1250

    SEV7A-080

    9.5

    -80

    SEV11A-100

    11

    12.5

    -100

    DN50

    760

    1400X1100X1450

    SEV11A-080

    12.0

    -80

    SEV15A-100

    15

    15.0

    -100

    DN50

    900

    1500X1200X1650

    SEV15A-080

    14.6

    -80

    SEV18A-100

    18.5

    18.0

    -100

    DN65

    960

    1500X1200X1650

    SEV18A-080

    17.6

    -80

    SEV22A-100

    22

    22.5

    -100

    DN80

    1100

    1850X1450X1800

    SEV22A-080

    22.0

    -80

    SEV30A-100

    30

    27.5

    -100

    DN100

    1600

    2150x1600x2100

    SEV30A-080

    27.0

    -80

    SEV37A-100

    37

    30.5

    -100

    DN100

    1850

    2350x1700x2154

    SEV37A-080

    30.0

    -80

    SEV45A-100

    45

    45,0

    -100

    DN125

    1900

    2350x1700x2154

    SEV45A-080

    44,5

    -80

    SEV55A-100

    55

    60,0

    -100

    DN150

    2200

    3200x2150x2645

    SEV75A-100

    75

    76,0

    -100

    DN200

    3500

    3200x2150x2645

    SEV90A-100

    90

    85,0

    -100

    DN200

    3600

    3300x2250x2700

    Radialkompressor und Gebläse

    SUCCESS ENGINE ist auf den Bereich ziviler Laufradmaschinen spezialisiert und konzentriert sich dabei auf die beiden Hauptanforderungen „Energieeffizienzverhältnis“ und „Qualitätszuverlässigkeit“ und hat inländische erstklassige Ingenieure für Luftfahrtantrieb, Laufradmaschinen und Aufhängungslager zusammengestellt.Durch den Einsatz hochentwickelter Werkzeuge, Software und Ausrüstung sowie durch kontinuierliche Selbstentwicklung und Innovation ist das Unternehmen führend in der Branche der zivilen Laufradmaschinen, um seine Innovationsfähigkeiten zu verbessern.

    Der SUCCESS ENGINE-Radialkompressor hat einen großen Durchfluss, einen hohen Wirkungsgrad und keinen Ölausstoß.Es handelt sich um eine mechanische Hochgeschwindigkeits-Laufradausrüstung, die an die Prozessanforderungen des Benutzers angepasst wird.

    Radialkompressor: Durchfluss: 40–1500 m3/min, Druck: 2–25 bar

    Zahnradgetriebene Radialkompressoren und Radialgebläse der GDC-Serie werden häufig in verschiedenen Branchen eingesetzt, in denen ein großer Durchfluss und ein kontinuierlicher Betrieb erforderlich sind.

    Zentrifugaler Luftkompressor-1

    Zentrifugaler Luftkompressor-2

    Luftfahrtdesignkonzept – Impeller

    Verwendung der Finite-Elemente-Analysesoftware von NASTRAN, ANSYS, Abaqus usw. zur Durchführung eines eindimensionalen geometrischen und thermischen Designs, eines zweidimensionalen Strömungsdesigns, eines dreidimensionalen Schaufeldesigns und einer Festigkeitsprüfung von Laufrädern und Schaufeln.Durch Simulation kann beurteilt werden, ob das Laufraddesign den Designstandards von Flugtriebwerken entspricht, und die Lebensdauer des Laufrads kann vorhergesagt werden.Erstellen Sie hocheffiziente Laufräder in Luftfahrtqualität mit dem besten „Leistungs-Energieeffizienz-Verhältnis“.

    Luftfahrtdesignkonzept - Impeller

    Hochgeschwindigkeits-Titellager

    Verwenden Sie ein horizontal geteiltes Kipplager, das aus einem Material aus ISI 1040-Kohlenstoffstahl (innen) und einer Babbitt-Legierung (Oberfläche) besteht. Wenn sich die Geschwindigkeitsbelastung ändert, wird der Lagerdiagonalblock automatisch zentriert. Diese automatische Einstellfunktion kann die Stabilität der Maschine gewährleisten reibungslosen Betrieb.

    Hochgeschwindigkeits-Kipplager

    Hochgeschwindigkeitsgetriebe nach Luftfahrtstandard

    Die horizontal geteilte Getriebestruktur wird für die Verarbeitung, Herstellung, Fehlerbeseitigung und Inspektion nach Luftfahrtstandard verwendet, mit eingebauten Hochgeschwindigkeits-Präzisions-Schrägrädern aus geschmiedetem legiertem Stahl, die horizontale Mitte teilt den Zylinder in obere und untere Hälften und verbindet sie durch Bolzen, modulare Strukturkonstruktion ist praktisch für Wartung und Reparatur.

    11

    Effiziente abnehmbare Kühler- und Ansaugluftregulierung

    Der Kühler ist vom Getriebe getrennt und das Schmiersystem ist perfekt von der Druckluft getrennt, sodass die Druckluft zu 100 % sauber und ölfrei ist.Die herausnehmbaren Kühlerrohrbündel sind genau auf die fertige Hülle abgestimmt, wodurch die Wärmeaustauschrate zwischen Druckluft und Wasser effektiv verbessert und der Kühlwasserverbrauch gesenkt werden kann.

    Durch Anpassen des Installationswinkels der Einlassleitschaufel des Laufrads kann die Vorrotation des Luftstroms in einem Bereich von 70–105 % eingestellt werden.

    Abnehmbarer Hochleistungskühler und Lufteinlasseinstellung

    Dynamischer Auswuchttest des Laufrads

    Mithilfe fortschrittlicher Geräte zur Prüfung der dynamischen Auswuchtung wird gemäß den Anforderungen des „SUCCESS ENGINE Dynamic Balance Test Procedure“ eine strenge dynamische Auswuchtprüfung an jeder Laufrad- und Wellenbaugruppe durchgeführt, um die Auswuchtung und Stabilität während des Hochgeschwindigkeitsbetriebs sicherzustellen.

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