ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง (ระบบสุญญากาศใหญ่)
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง: ปริมาตรอากาศ: 60 ~ 1000 ลบ.ม./นาที ระดับสุญญากาศ: -40 ~ 80 kPa
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง SUCCESS ENGINE ได้รับการออกแบบมาสำหรับอุตสาหกรรมดูดฝุ่นที่มีการไหลสูง เช่น การผลิตกระดาษ อุตสาหกรรมเคมี และเหมืองแร่ผลิตและทดสอบตามมาตรฐานระบบประกันคุณภาพพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพใบพัดทำจากวัสดุโลหะผสมความแข็งแรงสูงเกรดการบิน ซึ่งสามารถใช้งานได้นาน 300,000 ชั่วโมง โดยไม่ต้องบำรุงรักษา(ประมาณ 35 ปี) ระบบควบคุมและขับเคลื่อนใช้การแปลงความถี่และมอเตอร์ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน ซึ่งเป็นอัจฉริยะ ประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพ และเหมาะสำหรับการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูง และมีความชื้นสูง
—เครื่องมือประหยัดพลังงานสำหรับระบบสุญญากาศไหลขนาดใหญ่ในการผลิตกระดาษ:
ให้การออกแบบที่กำหนดเองตามระบบสูญญากาศของเครื่องกระดาษของผู้ใช้ ช่วยให้อุปกรณ์ทำงานในพื้นที่ประหยัดพลังงานได้ตลอดเวลา ซึ่งสามารถประหยัด30-60%พลังงานและ100%น้ำสำหรับระบบสุญญากาศสำหรับทำกระดาษด้วยระบบการนำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ ระดับการใช้พลังงานอย่างครอบคลุมจะได้รับการปรับปรุงต่อไประยะเวลาคืนทุนคือ8-18 เดือน.ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยงขนาด 500kW หนึ่งเครื่องสามารถเปลี่ยนปั๊มสุญญากาศแบบวงแหวนน้ำเป็นอย่างน้อยด้วยกำลังรวม 710kWแต่ละสายการผลิตสามารถประหยัดพลังงานไฟฟ้าได้มากกว่าหนึ่งล้านหยวนต่อปี
การออมเงินคือการสร้างรายได้หลังจากใช้ปั๊มสุญญากาศของบริษัทเราแทนปั๊มวงแหวนน้ำแบบเก่า องค์กรผลิตกระดาษแห่งหนึ่งที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ก็ตระหนักถึงการประหยัดพลังงาน50%และเพิ่มการผลิตโดย20%โดยมีเงื่อนไขว่าส่วนอื่นๆ ของเครื่องผลิตกระดาษยังคงไม่เปลี่ยนแปลงปั๊มสุญญากาศของเราสร้างมูลค่า 100 ล้านหยวนจีนทุกปีให้กับบริษัทผลิตกระดาษแห่งนี้
ไม่จำเป็นต้องขยายกริดและประหยัดพื้นที่โดยเริ่มแปลงความถี่แล้วและไม่มีผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบสุญญากาศแบบเดิม อุปกรณ์นี้ช่วยประหยัดพื้นที่ได้มากกว่าครึ่งหนึ่ง
ข้อมูลการประหยัดพลังงานของปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง
(อุปกรณ์ใช้งานได้ 24 ชั่วโมง 300 วันต่อปี โดยคิดค่าไฟฟ้า 0.7 หยวน/kWh)
| กำลังติดตั้ง (KW) | 500 | 1,000 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 | |
| ปั้มน้ำวงแหวน ประสิทธิภาพ | การประหยัดพลังงาน | การประหยัดค่าไฟฟ้าเท่ากับได้กำไรสุทธิ (10,000 หยวน/ปี) | |||||
| 30% | 60% | 151.2 | 302.4 | 453.6 | 604.8 | 756 | 907.2 |
| 33% | 56% | 141.12 | 282.24 | 423.36 | 564.48 | 705.6 | 846.72 |
| 36% | 52% | 131.04 | 262.08 | 393.12 | 524.16 | 655.2 | 786.24 |
| 39% | 48% | 120.96 | 241.92 | 362.88 | 483.84 | 604.8 | 725.76 |
| 42% | 344% | 110.88 | 221.76 | 332.64 | 443.53 | 554.4 | 655.28 |
| 45% | 40% | 100.8 | 201.6 | 302.4 | 403.2 | 504 | 604.8 |
| 48% | 36% | 90.72 | 181.44 | 272.16 | 362.88 | 453.6 | 544.32 |
| Mโอเดล | กำลังมอเตอร์ KW | กำลังเพลา KW | ปริมาณไหล ลบ.ม./นาที | ระดับสุญญากาศ ปาสคาล |
| GDV75 | 75 | 69.1 | 80 | -40~-50 |
| GDV110 | 110 | 95.3 | 120 | -40~-50 |
| GDV160 | 160 | 139.1 | 175 | -40~-50 |
| GDV200 | 200 | 174.7 | 220 | -40~-50 |
| GDV250 | 250 | 217.4 | 275 | -40~-50 |
| GDV280 | 280 | 246.1 | 310 | -40~-50 |
| GDV315 | 315 | 273.9 | 345 | -40~-50 |
| GDV355 | 355 | 309.6 | 390 | -40~-50 |
| GDV400 | 400 | 349.3 | 440 | -40~-50 |
| GDV450 | 450 | 396.9 | 500 | -40~-50 |
| GDV500 | 500 | 436.7 | 550 | -40~-50 |
| GDV560 | 560 | 484.3 | 610 | -40~-50 |
| GDV650 | 650 | 560 | 700 | -40~-50 |
| GDV760 | 760 | 660 | 830 | -40~-50 |
| GDV910 | 910 | 793 | 1,000 | -40~-50 |
| บันทึก:1. พารามิเตอร์การออกแบบข้างต้นจะได้รับตามเงื่อนไขด้านล่าง: สื่อดูด: อากาศ, ความชื้นสัมพัทธ์: 65%, อุณหภูมิอากาศดูด: 35°C 2. สำหรับสภาพการทำงานพิเศษ สามารถออกแบบปั๊มสุญญากาศได้ตามความต้องการที่แท้จริง | ||||
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยง: ปริมาตรอากาศ: 60 ~ 1000 ลบ.ม./นาที ระดับสุญญากาศ: -40 ~ 80 kPa
ระบบสูญญากาศความถี่แปรผันความเร็วสูงใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์อากาศยานขั้นสูง และอ้างอิงถึงมาตรฐานการประกันคุณภาพพลังงานนิวเคลียร์ของกองทัพในการออกแบบ การประมวลผล การผลิต และการทดสอบมีข้อดีคือประสิทธิภาพที่เหนือกว่า คุณภาพคงที่ และประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูง
มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมการผลิตกระดาษใบพัดใช้วัสดุโลหะผสมที่มีอุณหภูมิสูงและความแข็งแรงสูงในการบิน การบำบัดด้วยแอโนดทู่ ทนต่อการสึกหรอ ทนต่อการกัดกร่อน MEKPO (คีโตนเปอร์ออกไซด์) ทนต่อแรงกระแทกของเยื่อกระดาษสามารถใช้งานได้ถึง 30 ปีโดยไม่ต้องซ่อมแซมและบำรุงรักษา
เมื่อเทียบกับปั๊มสุญญากาศเทอร์โบที่นำเข้า ค่าใช้จ่ายในการดัดแปลงสามารถประหยัดได้มากกว่า 50% ภายใต้กำลังไฟที่ติดตั้งเท่ากัน
เมื่อเทียบกับปั๊มสุญญากาศแบบเดิมๆการประหยัดพลังงาน: 30-50% ประหยัดน้ำ: 100%.ด้วยระบบนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ ระดับการใช้พลังงานได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น
ข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครofระบบสูญญากาศของเครื่องกระดาษ
นำเทคโนโลยีความถี่ตัวแปรมาใช้ ความเร็วและกำลังของปั๊มสุญญากาศสามารถปรับได้ด้วยการเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของสายการผลิตกระดาษ ซึ่งทำให้ปั๊มสุญญากาศทำงานในสภาพการทำงานที่ดีที่สุดอยู่เสมอ
ระบบสูญญากาศได้รับการออกแบบตามความต้องการอย่างสมบูรณ์จุดสุญญากาศที่เหมาะสมที่สุดจะถูกเลือกตามเงื่อนไขการทำงานของเครื่องกระดาษของผู้ใช้ระดับสุญญากาศอยู่ใกล้กับจุด จุดดูดถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อทำให้ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยงความเร็วสูงมีประสิทธิภาพและทำงานที่โซนประสิทธิภาพสูงของปั๊มและแนวคุณลักษณะของมอเตอร์เสมอ
ปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยงมีโครงสร้างแบบขั้นตอนเดียวและสองขั้นตอนอุปกรณ์หนึ่งสามารถปั๊มสุญญากาศได้สองระดับที่แตกต่างกัน ดังนั้นปั๊มสุญญากาศแบบแรงเหวี่ยงหนึ่งตัวจึงสามารถแทนที่ปั๊มสุญญากาศแบบวงแหวนน้ำหลายตัวได้อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัดและสามารถปรับพารามิเตอร์เอาต์พุตได้
จัดหาอุปกรณ์สุญญากาศและโซลูชันระบบที่ครบถ้วน: รวมถึงเครื่องแยกไอน้ำ-น้ำ เครื่องทำความเย็น ปั๊มกรอง ท่อไอเสีย วาล์ว อุปกรณ์ ข้อต่อท่อ และระบบควบคุมอัตโนมัติเต็มรูปแบบสำหรับการตรวจสอบระดับสุญญากาศและการไหลของปั๊มทางออนไลน์
แนวคิดการออกแบบการบิน – ใบพัด
การใช้ซอฟต์แวร์วิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์ของ NASTRAN, ANSYS, Abaqus ฯลฯ เพื่อดำเนินการออกแบบทางเรขาคณิตและความร้อนแบบหนึ่งมิติ การออกแบบการไหลแบบสองมิติ การออกแบบใบมีดสามมิติ และการตรวจสอบความแข็งแรงของใบพัดและใบพัดด้วยการจำลอง ทำให้สามารถตัดสินได้ว่าการออกแบบใบพัดเป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบของเครื่องยนต์อากาศยานหรือไม่ และสามารถคาดการณ์อายุการใช้งานของใบพัดได้สร้างใบพัดเกรดการบินที่มีประสิทธิภาพสูงโดยมี "อัตราส่วนประสิทธิภาพการใช้พลังงาน" ที่ดีที่สุด
กล่องเกียร์ความเร็วสูงมาตรฐานการบิน
โครงสร้างกระปุกเกียร์แบบแยกแนวนอนใช้กับการประมวลผลมาตรฐานการบิน การผลิต การดีบัก และการตรวจสอบ ด้วยเฟืองเกลียวที่มีความแม่นยำของโลหะผสมเหล็กหลอมความเร็วสูงในตัว ศูนย์กลางแนวนอนแบ่งกระบอกสูบออกเป็นครึ่งบนและล่าง และเชื่อมต่อด้วยสลักเกลียว การออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์ สะดวกในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
แบริ่งแผ่นไตเติ้ลความเร็วสูง
ใช้แบริ่งแผ่นเอียงแบบแยกแนวนอนซึ่งทำจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ISI 1040 (ด้านใน) และโลหะผสม babbitt (พื้นผิว) เมื่อความเร็วโหลดเปลี่ยนไป บล็อกแนวทแยงของแบริ่งจะถูกจัดกึ่งกลางโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชั่นการปรับอัตโนมัตินี้สามารถมั่นใจได้ว่าเครื่อง การดำเนินงานราบรื่น
ระบบทำความเย็นแบบถอดได้และการปรับอากาศเข้าที่มีประสิทธิภาพ
ตัวทำความเย็นแยกออกจากกระปุกเกียร์ และระบบหล่อลื่นแยกออกจากอากาศอัดอย่างสมบูรณ์แบบ ทำให้มั่นใจได้ว่าอากาศอัดจะสะอาดและปราศจากน้ำมัน 100%ชุดท่อทำความเย็นแบบถอดได้เข้าคู่กับเปลือกสำเร็จรูปอย่างแม่นยำ ซึ่งสามารถปรับปรุงอัตราการแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างอากาศอัดและน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ และลดการใช้น้ำหล่อเย็น
ด้วยการปรับมุมการติดตั้งใบพัดทางเข้าของใบพัด สามารถปรับการหมุนล่วงหน้าของลมได้ภายในช่วง 70-105%
การทดสอบสมดุลไดนามิกของใบพัด
การใช้อุปกรณ์ทดสอบความสมดุลแบบไดนามิกขั้นสูง ตามข้อกำหนดของ "ขั้นตอนการทดสอบความสมดุลแบบไดนามิกของ SUCCESS ENGINE" จะทำการทดสอบสมดุลแบบไดนามิกอย่างเข้มงวดกับใบพัดและส่วนประกอบเพลาแต่ละชิ้น เพื่อให้มั่นใจถึงความสมดุลและเสถียรภาพระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง
ระบบตรวจสอบ PLC หน้าจอขนาดใหญ่ขั้นสูง
หน้าจอควบคุมจอแสดงผล LCD ขนาดใหญ่ การตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์แบบเรียลไทม์ ข้อมูลการปิดเครื่อง การควบคุมไฟกระชากและการประหยัดพลังงานที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว ฟังก์ชั่นการแจ้งเตือนและการป้องกันอัตโนมัติที่สมบูรณ์แบบ ระบบควบคุมขั้นสูงและครบถ้วน รับประกันความเสถียรของระบบคอมเพรสเซอร์และใช้งานง่าย
กระบวนการผลิตที่เข้มงวด
การออกแบบ การผลิต และการประกอบเป็นไปตามมาตรฐานการบินที่เข้มงวดและข้อกำหนดของโครงการประกันคุณภาพนิวเคลียร์ทางการทหาร เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทดสอบ - การประเมิน- -การวิเคราะห์
พื้นที่หมุนเวียนการผลิต
ใช้& Iการติดตั้งSนั่นสิ
สิ่งแวดล้อมโรงงานt
